Zbyt rygorystyczna klauzula postojowa może znacznie utrudnić, uniemożliwić przewoźnikowi prowadzenie działalności transportowej lub narazić go na brak ochrony ubezpieczeniowej. Klauzula taka może wykluczać parkowanie np. na parkingach autostradowych, na stacjach benzynowych, czy w miejscu rozładunku. Może też przewidywać, że pojazd musi być parkowany bezpośrednio w snopie światła, co nie zawsze jest możliwe, albo że stacja paliw musi być duża, cokolwiek to znaczy, i otwarta w chwili parkowania.
Proponowana przez Transbrokers klauzula postojowa przewiduje możliwość parkowania pojazdu na parkingu dla samochodów ciężarowych lub przystosowanym do postoju pojazdów ciężarowych (np. MOP), w tym położonych przy stacji paliw, hotelu lub motelu, których teren jest monitorowany i oświetlony oraz które są umiejscowione bezpośrednio przy głównej drodze. W przypadku oczekiwania na rozładunek parkowanie możliwe jest na terenie ogólnodostępnym położonym w bezpośrednim sąsiedztwie lokalizacji odbiorcy, w tym parkingów dla gości, urządzonych poza ogrodzonym i dozorowanym terenem lokalizacji odbiorcy, o ile taki postój nie jest dłuższy niż 12 godzin.