Zakres ubezpieczenia | ELEMENT ZAKRESU | KORZYŚĆ DLA PRZEWOŹNIKA |
Ładunki objęte ochroną | Mienie rodzajowo różne z wyłączeniem wskazanych w kolumnie po prawej | Ładunki bezwzględnie wyłączone z ochrony ubezpieczeniowej na warunkach programu: a) dzieła sztuki i wartości pieniężne zgodnie z definicjami OWU b) przesyłki kurierskie oraz mienie przesiedleńcze c) żywe zwierzęta d) mienie uszkodzoneŁadunki które można objąć ochroną za składką dodatkową:
|
Zakres terytorialny | W zależności od zakresu świadczonych usług | Teren RP Europa bez krajów WNP – podstawowy + Kabotaż UE (bez Niemiec) w składce Rosja, Ukraina, Białoruś, Kazachstan, Mołdawia i Turcja – za dodatkową zwyżką, na wniosek Kabotaż Niemcy – za składką dodatkową, na wniosek |
Suma gwarancyjna | Sumy nieredukcyjne (na każde zdarzenie) Min. 150.000 EUR dla ruchu krajowego Min. 250.000EUR dla ruchu międzynarodowego | Możesz wybrać wyższe sumy niż rekomendowane przez Grupę Raben dla ruchu krajowego – do 300.000 EUR na każde zdarzenie dla ruchu międzynarodowego do 500.000 EUR a każde zdarzenie |
Franszyza redukcyjna | W zależności od zakresu świadczonych usług | OCPD Ruch krajowy – 200 Euro OCPD Ruch międzynarodowy – 200 Euro Ruch kabotażowy na terytorium Niemiec – 200 EURO na każda szkodę (tylko w zakresie poj. Do 3,5 t) Ruch kabotażowy na terytorium państw UE (bez Niemiec) – 200 EURO na każda szkodę KL nr 9 – 10% wartości szkody nie mniej niż 1.000 Euro w każdej szkodzie |
Rabunek i rozbój | Tak | Ochrona w sytuacji, gdy do szkody dojdzie w wyniku rabunku lub rozboju |
Opóźnienie dostawy (szkody finansowe) | Tak, zgodnie z przepisami transportowymi | Zwrot kosztów, które wystąpią jeżeli spóźnisz się na rozładunek |
Załadunek, rozładunek i zabezpieczenie | Tak | Ochrona, gdy uszkodzisz ładunek podzczas wykonywania załadunku lub rozładunku, w tym podczas wnoszenia towaru. Chroni również w sytuacji gdy nieprawidłowo zabezpieczysz towar |
Uprzątnięcie pozostałości po szkodzie i utylizacja | Tak – limit ponad sumę ubezpieczenia 10.000 € | Zwrot poniesionych kosztów powstałych w związku z uprzątnięciem miejsca zdarzenia np. pogorzelisko lub gdy będziesz musiał zutylizować ładunek |
Podwykonawcy | Tak – szkody spowodowane przez podwykonawców i dalszych przewoźników | Jeżeli zlecisz transport innemu przewoźnikowi i dojdzie do szkody w towarze, ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie – pamiętaj, że wybierając przewoźnika musisz wykonać kroki wskazane przez ubezpieczyciela a w zleceniu które przyjmujesz nie może widnieć zakaz podzlecania |
Rażące niedbalstwo | 25.000EUR – rażące niedbalstwo Ubezpieczonego i osób, za które ponosi on odpowiedzialność | Szkody w towarze które powstały przez niedbalstwo pracownika lub podwykonawcy |
Przekroczenie przepisów ruchu drogowego | Tak | Ochrona jeżeli szkoda powstanie w skutek naruszenia przepisów ruchu drogowego np. przekroczenie prędkości, o ile nie było to rażące naruszenie |
Zwrot kosztów podniesienia lub wyciagnięcia środka transportu, oraz kosztu opłat parkingowych | Tak – limit 50.000 zł: w tym zwrot kosztów opłat parkingowych powstałych w związku z wypadkiem środka transportu | Zwrot kosztów kosztów związanych z podniesieniem lub wyciągnięciem środka transportu, który uległ wypadkowi podczas wykonywania transportu towaru, jak również niezbędne koszty opłat parkingowych powstałych w związku z wypadkiem |
Przesortowanie towaru | Tak – limit ponad sumę ubezpieczenia 10.000 €; | Zwrot kosztów przesortowania ładunku w celu oddzielenia uszkodzonej/zniszczonej części ładunku oraz części ładunku, która nie uległa uszkodzeniu/zniszczeniu |
Niewykonanie lub nienależyte wykonanie polecenie zmiany umowy przewozu | Tak | Szkody wyrządzone niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem polecenia zmiany umowy przewozu oraz wynikające z niezastosowania się do poleceń nadawcy |
Utrata, niewykorzystanie lub nienależyte wykorzystanie dokumentów oddanych przewoźnikowi przez nadawcę | Tak | Szkody inne niż w towarze, powstałe w wyniku utraty, niewykorzystania lub nienależytego wykorzystania dokumentów oddanych przewoźnikowi przez nadawcę przesyłki |
Zwrot cła i innych wydatków | Tak – limit 20.000 zł; | Zwrot cła i innych wydatków poniesionych w pośrednim związku z transportem, które wynikaja z odpowiednich przepisów transportowych |
Szkody w opakowaniach zabezpieczających wielokrotnego użytku, w tym paletach i kontenerach | Tak | Odpowiedzialność za utratę, uszkodzenie lub ubytek w paletach, platformach, gitterboxach, beczkach, skrzyniach i innych opakowaniach zwrotnych, stanowiących opakowania lub zabezpieczenie przewożonego towaru. Ochrona obejmuje również usługę, która polega na dokonaniu wymiany z Odbiorcą i zwrocie do Zleceniodawcy palet EUR nadanych do przewozu wraz z Przesyłką- jeżeli są one wymienione w liście przewozowym |
Koszty przeładunku i transportu zastępczego | Tak – limit 10% sumy ubezpieczenia; | Zwrot powstałych kosztów przeładunku mienia oraz rzeczywistych kosztów przetransportowania ładunku innym środkiem transportu użytkowanym przez Ciebie do miejsca przeznaczenia w związku z zaistnieniem szkody (bez narzutów) |
Nieterminowe podstawienie pojazdu pod załadunek | Tak – limit 20.000 zł szkody rzeczowe oraz 8.000 zł szkody finansowe | Ochrona za szkody w ładunku jaki i koszty powstałe w związku z tym, że spóźniłeś się na załadunek, a spóźnienie jest nie krósze niż 2h i nie dłuższ niż 8h |
Przewóz pojazdu na część drogi drogą morską śródlądową, wodną, koleją lub powietrzną bez przeładunku | Tak | Ochrona, gdy powstanie szkoda w ładunku podczas przewozu pojazdu drogowego zawierającego towary na części drogi morzem, koleją, śródlądową drogą wodną lub powietrzem, bez przeładunku |
Wydanie towaru osobie nieuprawnionej | Tak – limit 25.000EUR – klauzula skorygowana w zakresie wydania odbiorcy ograniczenie do podpisania dokumentu, PZU potwierdziło że proces przedsatwiony przez RABEN jest zgodny z intencją klauzuli | Szkody polegające na utracie ładunku w wyniku wydania go osobie podającej się za odbiorcę lub przewoźnika wybranego jako podwykonawcę |
Wypadek drogowy z winy osoby trzeciej | Tak – limit do SU z regresem do sprawcy | Odpowiedzialność za szkodę w ładunku powstałą w wyniku wypadku drogowego środka transportu, zaistniałym z winy osoby trzeciej (również w sytuacji, gdy sprawca szkody pozostaje nieustalony) |
Szkody wyrządzone przez emigrantów/uchodźców | Tak | Szkody w ładunku wyrządzone przez osoby nieuprawnione znajdujące się w przestrzeni ładunkowej, bez zgody i wiedzy kierowcy |
Wymiana palet | Tak | Ochrona obejmuje usługę która polega na dokonaniu wymiany z Odbiorcą i zwrocie do Zleceniodawcy palet EUR nadanych do przewozu wraz z Przesyłką.- jeżeli są wymienione w liście przewozowym. Rozszerzenie w ramach klauzuli opakowań zwrotnych |
Klauzula Paramount | Tak | Odpowiedzialność mimo zaniechania zamieszczenia w liście przewozowym CMR oświadczenia o podleganiu transportu pod regulację Konwencji – gdy jedna ze stron zlecenia nie jest stroną Konwencji |
Brak ubezpieczonego w liście przewozowym | Tak | Dopuszcza się wykonywanie przewozów przez Ubezpieczonego na podstawie listu przewozowego/listu przewozowego CMR, w którym nie jest on wskazany jako przewoźnik główny lub sukcesywny. Konieczne jest posiadanie innego dokumentu z którego wynika zlecenie i wykonanie przewozu. |
Awaria agregatu chłodniczego | Tak | Ochrona zaszkody w przewożonym chłodnią mieniu powstałe w wyniku samoczynnego wyłączenia się lub nieprawidłowego funkcjonowania agregatu chłodniczego, błędnego działania programatora agregatu, zwarcia w instalacji elektrycznej agregatu, ubytku gazu w instalacji chłodniczej agregatu, samoczynnego uszkodzenia części agregatu, na które kierowca nie ma wpływu. |
Brak ważności uprawnień kierowcy lub świadectwa kwalifikacji | Tak – o ile nie minęło więcej niż 30 dni od daty ich wygaśnięcia; | Ochrona zaszkody w przewożonym chłodnią mieniu powstałe w wyniku samoczynnego wyłączenia się lub nieprawidłowego funkcjonowania agregatu chłodniczego, błędnego działania programatora agregatu, zwarcia w instalacji elektrycznej agregatu, ubytku gazu w instalacji chłodniczej agregatu, samoczynnego uszkodzenia części agregatu, na które kierowca nie ma wpływu |
Brak ważnych badań technicznych | Tak – o ile nie minęło więcej niż 30 dni od daty jego wygaśnięcia; | Ochrona za szkody powstałe, w chwili gdy pojazd nie posiadał ważnego okresowego badania technicznego a od wygaśnięcia ważności badania nie minęło więcej niż 30 dni |
Pojazdy o DMC do 3,5 tony | Tak – również w przypadku, gdy flota składa się wyłącznie z pojazdów dostawczych; | Możesz skorzystać z oferty również w przypadku, gdy flota składa się wyłącznie z pojazdów dostawczych |
Czasowe składowanie po szkodzie | Tak – przeładunek i przechowanie do 30 dni od daty powstania szkody oraz inne uzasadnione koszty związane z powstałą szkodą | Zwrot uzasadnionych kosztów związanych z przechowywaniem ładunku po szkodzie przez okres nie dłuższy niż 30 dni od daty powstania szkody |
Deklaracja wartości | Tak – zgodnie z opcją rozszerzenia dodatkowego | Jeżeli w ramach zlecenia kontraktujesz się na odpowiedzialność do pełnej wartości ładunku, a nie w ramach przelicznika wagowego (dla ruchu międzynarodowego) |
Specjalny interes w dostawie | Tak – zgodnie z opcją rozszerzenia dodatkowego | Ochrona w przypadku gdy nadawca wpisze dolistu tzw art. 26 Konwencji CMR czyli specjalny interes w dostawie np. obowiązek rozłądunku do konkretnej godziny |
Nierozsądny wybór osób trzecich związany z dozorowaniem/składowaniem | Tak | Ochrona obejmuje szkody powstałe w wyniku nierozsądnego wyboru osób trzecich, którym powierzysz dozór towaru po szkodzie |
Pozostawienie pojazdu bez nadzoru i postój pojazdu na parkingu innym niż strzeżony | Tak dla ładunków podwyższonego ryzyka limit 50% SU (możliwość rozszerzenia do pełnej sumy) | Możliwość parkowania pojazdu wraz z ładunkiem poza parkingami strzeżonymi |
Wydanie przesyłki bez pobrania zaliczenia | Tak | Ochrona za szkody finansowe powstałe w wyniku wydania przesyłki bez dokonania pobrania od odbiorcy zaliczenia, którew myśl zawartej umowy przewozu powinieneś był pobrać |
Home Delivery | Tak – jeżeli nie jest to wykonywane przez operatora pocztowego i są wystawione listy przewozowe | Ochrona rozszerzona o usługę Premium polegajacą na dostarczaniu przesyłek do osób fizycznych |
OC Środowiskowe | TAK – 100.000 PLN | Pokrycie szkód finansowych powstałych w związku z przedostaniem się niebezpiecznych substancji do środowiska oraz koszty związane z usunięciem, oczyszczeniem i utylizacją jakichkolwiek zanieczyszczeń, a także koszty poniesione przez osoby trzecie w celu usunięcia i oczyszczenia ze środowiska substancji niebezpiecznej oraz jej utylizację |
Klauzula opakowań fabrycznych | Tak | Ochrona za szkody w opakowaniu fabrycznym przesyłki, jeżeli zgodnie z opinią rzeczoznawcy lub innego uprawnionego podmiotu, uszkodzenie opakowania przesyłki, przy braku widocznych śladów uszkodzenia substancji przesyłki powoduje utratę wartości użytkowej ładunku i dyskwalifikuje przesyłkę do sprzedaży lub dalszego wykorzystania w procesie produkcji. Ochroną ubezpieczeniową objęta jest również OC za szkody rzeczowe w przesyłce przy braku widocznych śladów uszkodzenia opakowania fabrycznego , jeżeli zgodnie z opinią rzeczoznawcy lub innego uprawnionego podmiotu, właściwości techniczne, eksploatacyjne przesyłki lub normy użytkowania dyskwalifikują przesyłkę do dalszej odsprzedaży lub dalszego wykorzystania w procesie produkcji. |
Samolikwidacja szkód drobnych | Tak – do 10.000zł | W przypadku szkody w towarze powstałej poza granicami RP jak i na terenie RP , jeżeli według oceny ubezpieczonego wartość powstałej szkody w dniu jej powstania nie przekroczy kwoty stanowiącej równowartość 10 000 zł , ubezpieczony wraz z odbiorcą mogą sami sporządzić protokół dotyczący okoliczności, przyczyn oraz rozmiaru szkody |
OC działalności na terenie RP | Opcja dodatkowa – trzy warianty sumy do wyboru | Ochrona w przypadku wyrządzenia szkody w mieniu osób trzecich podczas realizacji usługi home delivery |